BorgWarner começa a fornecer veículos Li Auto New Energy com módulo de acionamento integrado

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02 de agosto de 2023, 8h00 horário do leste dos EUA

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AUBURN HILLS, Michigan, 2 de agosto de 2023 /PRNewswire/ -- A BorgWarner, líder global de produtos no fornecimento de soluções de mobilidade inovadoras e sustentáveis, está fornecendo à Li Auto seu avançado módulo de acionamento integrado (iDM220) para os novos veículos de energia da empresa. Este é o primeiro negócio iDM da BorgWarner na China e está atualmente instalado em duas linhas de modelos da Li Auto, incluindo o veículo elétrico de alcance estendido L8 e L9 (REEV).

“Estamos muito satisfeitos por iniciar nossa primeira produção de iDM na China e ganhar esta oportunidade de expandir nossa parceria com a Li Auto”, disse Dr. Stefan Demmerle, presidente e gerente geral da BorgWarner PowerDrive Systems. "O iDM220 da BorgWarner foi projetado para atender às necessidades de diversas adaptações de instalação, fornecendo uma arquitetura modular e escalável e espera-se que forneça soluções de mobilidade inteligentes, eficientes e confiáveis ​​para nossos clientes. Estamos ansiosos para ajudar a Li Auto a liberar suas futuras capacidades de sustentabilidade através de contribuindo com soluções de eletrificação líderes do setor."

O iDM220 da BorgWarner é um módulo de acionamento elétrico altamente integrado que opera a 400 V e é capaz de fornecer mais de 200 kW de potência máxima e um torque de pico estimado de 4.500 Nm. O módulo oferece alta eficiência, operação suave e silenciosa e desempenho excepcional. O iDM incorpora um motor elétrico que possui um estator compacto enrolado em gancho com diâmetro externo de 220 mm, bem como uma caixa de engrenagens fora do eixo integrada e um inversor à base de silício de 400 V, reduzindo significativamente o peso e o tamanho de todo o sistema. Todos os subsistemas usados ​​no iDM fazem parte do portfólio de tecnologia da BorgWarner e estão disponíveis como um módulo totalmente integrado ou como soluções independentes para veículos de novas energias. O iDM é produzido na fábrica da BorgWarner em Wuhan, China, usando inversores da fábrica da BorgWarner em Suzhou, China.

Além disso, a fábrica da BorgWarner em Tianjin, na China, fornece indiretamente o motor de tração e o motor gerador para o eixo dianteiro dos L7, L8 e L9 da Li Auto.

Sobre a BorgWarnerPor mais de 130 anos, a BorgWarner tem sido uma líder global de produtos transformadores, trazendo inovações de mobilidade bem-sucedidas para o mercado. Hoje, estamos a acelerar a transição mundial para a mobilidade elétrica — para ajudar a construir um futuro mais limpo, mais saudável e mais seguro para todos.

Declarações prospectivas: Este comunicado pode conter declarações prospectivas, conforme contemplado pela Lei de Reforma de Litígios de Valores Mobiliários Privados de 1995, que se baseiam nas perspectivas, expectativas, estimativas e projeções atuais da administração. Palavras como "antecipa", "acredita", "continua", "poderia", "projetado", "efeito", "estima", "avalia", "espera", "prevê", "objetivo", "orientação, ""iniciativa", "pretende", "pode", "perspectiva", "planeja", "potencial", "prevê", "projeta", "perseguir", "procurar", "deveria", "alvo", " quando", "irá", "iria" e variações de tais palavras e expressões semelhantes têm como objetivo identificar tais declarações prospectivas. Além disso, todas as declarações, exceto declarações de fatos históricos, contidas ou incorporadas por referência neste comunicado que esperamos ou antecipamos que ocorrerão ou poderão ocorrer no futuro em relação à nossa posição financeira, estratégia de negócios e medidas para implementar essa estratégia, incluindo alterações nas operações , pontos fortes competitivos, metas, expansão e crescimento de nossos negócios e operações, planos, referências ao sucesso futuro e outros assuntos semelhantes são declarações prospectivas. As estimativas contábeis, como aquelas descritas no título “Políticas e estimativas contábeis críticas” no Item 7 de nosso Relatório Anual arquivado mais recentemente no Formulário 10-K (“Formulário 10-K”), são inerentemente prospectivas. Todas as declarações prospectivas são baseadas em suposições e análises feitas por nós à luz de nossa experiência e nossa percepção de tendências históricas, condições atuais e desenvolvimentos futuros esperados, bem como outros fatores que acreditamos serem apropriados às circunstâncias. As declarações prospectivas não são garantias de desempenho, e os resultados reais da Empresa podem diferir materialmente daqueles expressos, projetados ou implícitos nas declarações prospectivas. Você não deve depositar confiança indevida nessas declarações prospectivas, que são válidas apenas na data deste comunicado. As declarações prospectivas estão sujeitas a riscos e incertezas, muitos dos quais são difíceis de prever e geralmente além do nosso controle, que podem fazer com que os resultados reais sejam materialmente diferentes daqueles expressos, projetados ou implícitos nas ou pelas declarações prospectivas. Esses riscos e incertezas, entre outros, incluem: interrupções no fornecimento que afetam a nós ou aos nossos clientes, como a atual escassez de chips semicondutores que afetou os clientes dos fabricantes de equipamentos originais ("OEM") e seus fornecedores, inclusive nós; disponibilidade e preços de commodities, e uma incapacidade de atingir os níveis esperados de recuperabilidade em negociações comerciais com clientes relativas a esses custos; desafios competitivos de concorrentes novos e existentes, incluindo clientes OEM; os desafios associados às tecnologias em rápida mudança, especialmente no que diz respeito aos veículos eléctricos, e a nossa capacidade de inovar em resposta; a dificuldade em prever a demanda por veículos elétricos e o crescimento da receita de veículos elétricos; potenciais perturbações na economia global causadas pela invasão da Ucrânia pela Rússia; a capacidade de identificar alvos e consumar aquisições em termos aceitáveis; incapacidade de concretizar os benefícios esperados das aquisições em tempo hábil; a possibilidade de que a nossa recém-concluída cisão isenta de impostos dos nossos antigos segmentos de Sistemas de Combustível e Mercado de Pós-Venda numa empresa separada de capital aberto não atinja os benefícios pretendidos; a incapacidade de integrar rápida e eficazmente as empresas adquiridas; o potencial de passivos desconhecidos ou inestimáveis ​​relativos aos negócios adquiridos; a nossa dependência da produção automóvel e de camiões, ambas altamente cíclicas e sujeitas a perturbações; nossa dependência dos principais clientes OEM; flutuações nas taxas de juros e taxas de câmbio de moeda estrangeira; a nossa dependência dos sistemas de informação; a incerteza do ambiente económico global; o resultado de processos judiciais existentes ou futuros, incluindo litígios relativos a diversas reivindicações, ou investigações governamentais, incluindo litígios relacionados; alterações futuras nas leis e regulamentos, incluindo, a título de exemplo, impostos e tarifas, nos países em que operamos; impactos de quaisquer potenciais transações futuras de aquisição ou alienação; e os outros riscos observados em relatórios que arquivamos na Securities and Exchange Commission, incluindo o Item 1A, "Fatores de Risco" em nosso Formulário 10-K arquivado mais recentemente e/ou Relatório Trimestral no Formulário 10-Q.